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碎石化可以解決什么問題？

　　（1）粉碎石化技術(shù)是解決反射裂縫問題的1有效方法

　?。?）破碎和壓實(shí)的混凝土路面是破碎的混凝土砌塊的緊密組合，內(nèi)部嵌入。高密度材料層為瀝青覆蓋層提供了更高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

　?。?）施工簡便，改造周期短，綜合成本低。

　?。?）原位再生，環(huán)保無污染，破碎路面可直接作為基層或次基層，增加新的表層，是舊水泥路面改造的理想方式。

路面碎石化前的施工要求：

路面破碎要求。要把百分七十五的混凝土路面破碎成顆粒表面1大尺寸不超過七點(diǎn)五厘米，中間不超過二十二點(diǎn)五厘米，底部不超過三十七點(diǎn)五厘米。若破碎后的塊徑超過1大尺寸，應(yīng)用密級(jí)配的破碎粒料替換并壓實(shí)到監(jiān)理工程師滿意。在獨(dú)立的軟土地基區(qū)域，破碎難度大，可能不能達(dá)到以上的粒徑要求，這些暫時(shí)不予破碎處理的路段，可采用預(yù)裂并壓實(shí)的工藝進(jìn)行處理。在任何情況下，表面的1大粒徑不超過三十厘米且大部分裂縫應(yīng)延伸到混凝土路面的全部深度。采用其他的破碎方法時(shí)應(yīng)獲得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。

破碎機(jī)的安裝應(yīng)在專業(yè)人員的指導(dǎo)下安裝和調(diào)試

首先將破碎的材料通過成品篩過篩，然后進(jìn)入二次破碎進(jìn)料口進(jìn)行破碎，使成品的產(chǎn)量增加，并且針狀含量也增加。 一次破碎的篩子是指一級(jí)破碎的物料。 進(jìn)入二級(jí)破碎機(jī)進(jìn)料口，然后重新打入成品篩子進(jìn)行篩分。 整個(gè)系統(tǒng)是一個(gè)封閉系統(tǒng)，沒有破損物料丟失，循環(huán)負(fù)荷大，但產(chǎn)品形狀好，在破碎機(jī)的實(shí)際生產(chǎn)中，開路或閉路的選擇可以根據(jù) 生產(chǎn)需求。