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碎石化改造技術(shù)的幾大特點(diǎn)；

（1）就地再生，環(huán)保無污染，可將破碎后的路面可直接作基層或底基層，在加鋪新的面層，是舊水泥路面翻新改造的理想辦法。

（2）將打碎的混凝土面板直接作為基層或底基層，湖南碎石化機(jī)械，再加鋪新的面層，是舊水泥路面翻修改造的理想方法。

碎石化是指針對(duì)舊水泥混凝土路面大面積破壞已喪失了整體承載能力，并且通過局部的挖除、壓漿等處治方式已不能恢復(fù)其使用功能。

舊水泥路直接加鋪瀝青碎石化工藝及特點(diǎn)

直接加鋪瀝青

舊混凝土路面直接加鋪瀝青混凝土路面是舊水泥路修復(fù)改造的一種重要方法，但瀝青加鋪層反射裂縫問題一直沒有解決，共振碎石化機(jī)械價(jià)格，嚴(yán)重影響了瀝青加鋪層的使用壽命，多錘頭水泥路面碎石化機(jī)械，很多舊水泥路面直接加鋪瀝青面層在通車2年內(nèi)路面就出現(xiàn)裂縫。如何控制與防止反射裂縫已成為舊水泥路面加鋪改造瀝青路面設(shè)計(jì)與研究的技術(shù)關(guān)鍵。

公路舊水泥路改造碎石化應(yīng)用

　　碎石化是指將水泥混凝土路面破碎成38厘米以下混凝土塊，進(jìn)而對(duì)新鋪瀝青罩面上產(chǎn)生的反射裂縫進(jìn)行有效限制，并產(chǎn)生一個(gè)用與HMA罩面的均勻基層。作為我國公路交通網(wǎng)的重要組成成分，農(nóng)村公路路面施工水平的高低直接影響到工程建設(shè)的整體質(zhì)量。水泥混凝土因其具有較高的強(qiáng)度、施工簡單、耐久性良好等特點(diǎn)，在農(nóng)村公路路面施工中得到了極大的應(yīng)用。